3月19日，年全市交通运输工作会议在创业大厦会议中心召开。

会议提出，年全市交通运输计划完成铁路、公路、水路交通基础设施建设投资亿元。

其中桂林至柳城高速预计7月通车，桂林北站站房及东广场(一期)改造项目估算总投资万元。

回顾“十三五”，展望“十四五”

在会上，对“十三五”期间所取得的成绩给予了肯定，全市交通运输工作交出亮丽答卷。

“十三五”期间，铁路、公路、水路交通基础设施建设投资完成.7亿元。高铁营运里程公里，占广西高铁通车里程近1/4，在广西地级市排名第一。

新增龙胜、资源、荔浦通高速公路，县县通高速率达94.1%。

建成资源至兴安、桂林至三江、阳朔至鹿寨、贺州至巴马(钟山至昭平段)、荔浦至玉林等5个高速公路项目及桂柳高速公路(僚田至鹿寨北互通段)路面改造工程、桂林绕城高速公路(灵川至僚田段)路面改造工程等2个项目。

一批普通国省道改造、旅游专项公路、高铁连接线公路项目完工，普通国省道二级以上比重达74%。“四建一通”工程全面实施，乡乡通二级(或三级)公路率达到97%。

会议强调?，“十四五”是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，也是我市交通运输发展的重要机遇期，做好“十四五”交通运输工作至关重要。

桂林市交通运输“十四五”规划思路截图

“十四五”计划完成铁路、公路、水路交通基础设施总投资亿元。

铁路方面，力争开工建设衡柳铁路提速扩能改造工程，加快推进桂林北站改扩建工程前期工作。力争桂林至怀化高铁等铁路项目纳入国家中长期铁路网及国家“十四五”铁路建设规划。

高速公路方面，建成灌阳至平乐、桂林至柳州改扩建等一批高速公路项目；力争开工建设桂林至阳朔高速公路改扩建、湖南通道至资源至凤凰(接厦蓉高速)等一批高速项目。

干线公路方面，加快推进G梅溪至资源、G灌阳洞井至潮田、G富川柳家至平乐等项目建设步伐并建成通车，力争省道双牌(湘桂界)至全州公路等项目开工建设，打通干线公路断头路。

农村公路方面，完善县域骨干通道，加强危桥及生命防护排查治理，推进自然村(屯)道路硬化建设，提高通达深度。

旅游公路方面，结合国家长征文化公园建设、田园综合体等各级专项工作，统筹推进一批旅游专项公路建设，到年，3A级以上景区实现三级及以上公路连通。

水运建设方面，高质量、高效率推进湘桂运河项目前期工作，力争“十四五”末或“十五五”初期开工建设；开展洛清江复航工程(苏桥至柳江河口)项目前期规划论证；力争开工建设桂江巴江口船闸改扩建工程及平乐珠子洲货运码头。

年，扎实基础设施建设

桂林北站改造项目建议书批复截图

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